深圳地铁3号线延长线于2016年10月28日开通运营 ，使龙岗区新增了三个站点——龙珠、南联和吉祥；并首次进入福田区，加强了坪山新区与福田区的交通联系的力度。 深圳地铁21号线（原22号支线）一期起于福保站至香蜜湖站，线路沿石厦北一街向南敷设，经福田区区委区政府，继续向南途经天健时尚花园、经济适用住房项目、景秀中学等，终点位于香蜜湖酒店，线路全长约2.7km。
目前深圳市规划和自然资源局发布了《深圳市轨道交通二期建设规划调整（2019-2024）环境影响评价第一次公示》，在规划中显示，除了已经建成通车的地铁3号线延长线和地铁5号线延长线之外，还有多条线路经过或者通向深圳东部地区，其中就包括了地铁21号线。所以可以预见，未来几年这段线路将会进入全面建设阶段！
赖宇林优质答主龙岗区是深圳市的产业大区和人口大区，龙岗区内现已建成投运的轨道交通线路有2、3、5、10、14、16号线及港铁轨道交通11号线，轨道站点17个，线网总长64公里，日均人流量达20余万人次。目前，16号线实现贯通运营，将助推龙岗与中心城区、临深片区联系更加紧密，对促进深圳东进战略实施，龙岗、坪山区域经济可持续发展有着重要意义。同时，随着深惠城轨、轨道10号线东延、14号线东延、16号线南延、18号线、21号线等建设推进，多线路建设交织施工，轨网纵横、四通八达的“轨道上的龙岗”正在加快成网运行，预计到2025年龙岗区将形成运营线路7条，运营站数将超过30个，线网规模将近130公里。
作为深圳市的产业大区和人口大区，长期以来，龙岗区高度重视与市轨道办、地铁集团、港铁等轨道建设管理单位的沟通协调，持续跟进推动有关规划研究、建设进展等各项工作。同时，区轨道办作为区级轨道交通统筹协调的责任单位，在涉及地下工程、综合管廊、市政管线、市政道路及交通等施工问题，及地铁建设引起沿线居民、企业投诉等稳定问题时，协调督促施工、设计、监理等单位做好相关问题的解决和跟踪落实。
在建项目的具体施工及噪音控制问题主要由施工单位负责落实，由工地内部严格做好夜间施工作业计划管控，根据相关规范、合同文件及施工实际制定实施降低扬尘、噪音等污染的施工方案。
根据《深圳经济特區環境噪聲污染防治條例》第二十二条规定，因生产工艺要求或特殊需要必须夜间在已竣工交付使用的有配套污染防治設施的ত程建築物内进行产生环境噪声污染的施工作业的，施工单位应当事先向所在區環保部門申報本月中拟进行的夜間施工作業的日期及时刻。區環境保護行政主管部門接到申報后，可視具體情況作出准予實行的決定，核發准予夜間作業證明。
施工单位取得区环境保护行政主管部门核发的准予夜间作业证明后，应当提前两天在受影响区域的显著位臵向周围单位和居民公示Night work证明的内容以及市生态环境主管部门的投诉电话等。在噪声敏感建筑物集中区域内，夜间禁止进行产生环境噪声污染的施工作业。因特殊需要必须连续施工作业的，应当取得区环境保护行政主管部门的证明，方可在夜间进行连续施工作业。
