漯河有去杭州的高铁吗？
很遗憾，没有！ 长三角地区是近几年全国高铁建设的重灾区之一（被铁路规划虐得最惨的是安徽）。以浙江为例，原先浙北的湖州和浙南的温州都有高铁通过，但是新修建的京沪高铁二通道把湖州全部甩出去了；而沿海的杭州、宁波和绍兴等市则因为既有线繁忙、客货混行等原因未能开通高铁。
在“南北纵贯+东西横扩”的高速铁路网框架下，长三角地区很多城市都变成了“十字交叉”的形状——也就是说这些城市的市中心距离两条甚至多条高铁线都很远，需要驱车或者乘大巴到附近的火车站乘车。比如苏州城里的乘客坐动车就得去苏州园区的火车站，南京的乘客要去新庄客运站乘高铁，扬州的去扬州东站，镇江南去的镇江站……
作为内陆城市的杭州更是被这种“网格状”的高铁线网给虐得死去活来。原来老杭城离铁路干线还算近，但新建的枢纽杭州东站在城东三堡那里，离市中心十几公里，公交不是很方便；更悲剧的是，杭州还有个临平的副城区，离主城也是十几个公里，而且还没有通地铁（据说正在修建中）。
在杭州想去高铁站坐车比苏州、南京这些城市麻烦不少，要乘地铁、再转公交或打车。如果从临平去杭州东站，乘地铁再换乘公交的时间大概需要一个半小时左右 。