成都一环在哪里？
成都有四环路，也有所谓的一环和二环。但是实际上并没有真正意义上的“一环”，因为四环路并不是封闭的环形快速路（尽管四环路大部分路段是围合的） 。 “一环路”实际上只是一个称谓，指的是在1987年以前修成的老环城南路、老环城北路、人民北路、人民南路这四条街道组成的闭合路线，当时没有修建二环路，所以被称为 一环路；而把现在的一环路东段、北段和新修的二环路西二段合称“老一环”。 下图中红色线条标示的就是第一环路，蓝色线标示的是第二环路，黄色线标示的是第三环路，绿色线标示的是第四环路。
不过目前“老一环”的称呼已经很少听了，大部分人也不知道这个概念，而作为新老城市的分界线，一环路仍然起着很重要的作用—— 作为成都市历史上第一条城市快速路，一环路连接了成都站的铁路客运枢纽与火车南站的客运枢纽，还串联了天府广场（人民公园附近）、人民北路、人民南路这些地方。
而且作为最早的成都市中心环线，一环路保留了很多文化古迹和特色建筑，如武侯祠、杜甫草堂、金牛公园、人民公园等，因此也享有“成都最美绿化带”之称。 同时因为它也是历史上最早的城市快速路，所以一环路也留下了很多历史遗迹。
在20世纪50年代～60年代，为缓解交通压力，成都曾先后修建了五条大街（现在的蜀都大道），其中一条就是由旧城区北部的万福桥至南郊的永丰场，也就是现在的天府广场到人民南路一段，而这一段的万福桥至人民中路的一段保留了古桥的形式和结构，后来还在古桥旁边新建了一座仿古砖塔。