南昌到成都高铁有吗？
目前，成南达万和兰广铁路正在加快建设，其中成南达万段预计2023年全线通车！ 也就是说在不久的将来（4~5年），成都与南昌之间通过铁路可以实现直达运输啦～ 从地图上来看，成南达万铁路线走向基本与宝成铁路一致，自成都北站引出后，途经宝兴、天全、雅安、眉山、乐山、资阳、遂宁、南充等地市后，接入广安南站，再经金堂县、青白江区，至终点新建成都站。
不过，按照计划，成南路况不好，将会先修隧道穿越龙门山，在绵阳附近与西成客专接轨，从江油北上接宝成铁路运行。 在建成以后，这条线路将连接成渝“双核”，贯通西部陆海新通道，形成一条横贯西部、连接华南和中部的干线通道，也是第一条连接蓉欧快铁和渝黔快速铁路的新通道。
同时，这条线路也是四川南向开放发展的主要通道之一，对于完善西南地区铁路网布局，促进区域经济社会协调发展具有重要的意义，还涉及到川西北羌族、汉民族融合等民族工作大局。 除了成南达万铁路外，川西平原上还有一条连接成都与延安的铁路——兰广铁路。它北起兰州西站，向南经平凉、天水、宝鸡、汉中市宁强至广元市，与达成铁路相接，最后到达目的地成都市。
值得注意的是，该条铁路的平凉至庆阳段正线拟建双线，设计速度200公里/时，比目前运营中的宝成铁路速度快得多。而且，在平凉境内还将设置有平凉东站，对平凉的发展来说，是个利好。 这条线路连接西北地区与西南地区的重要通道，对推动两地经济发展具有重要作用，同时也是一条贯穿南北的国防战备要道。