重型卡车算汽车行业吗？
重型卡车属于汽车行业，汽车行业分为乘用车和商用车，乘用车包括轿车、SUV、MPV等车型，商用车包括客车和货车，而货车又分为蓝牌、黄牌轻卡和黄牌重卡。重型卡车在商用车领域中有着举足轻重的地位，目前在物流、工程、港口、矿山等领域都能见到重卡的身影。
受排放法规日趋严格，以及各地国三车淘汰更新政策带动，重卡产销在2019年刷新行业历史最高销量。据中汽协数据显示，2019年重卡销量达到117.4万辆，同比增长2.3%。分月度来看，重卡销量从2月开始逐月走高，7-11月实现销量连续同比正增长。
分品牌来看，2019年重卡销量TOP5企业分别是解放、东风、重汽、陕汽、福田，销量分别为32.5万辆、25.5万辆、22万辆、15.2万辆及7.1万辆。五家合计份额达到91.5%，马太效应加剧。
从出口来看，重卡出口量从2017年开始逐渐升温。从出口量上来看，2019年我国重卡全年出口量达13万辆，同比提升22.9%，出口增速大幅提升。从出口结构来看，2019年轻型重卡和中型重卡出口量分别为7.5万辆和1.5万辆，同比提升22.1%和36.5%，出口增长主要依靠轻型重卡和中型重卡拉动。
重卡市场主要分为公路物流、工程建设、集装箱、矿山自卸等领域，其中公路物流的份额占比过半。从需求端来看，公路物流市场受固定资产投资及基建、房地产影响较大，需求增长较为缓和；受国内天然气需求和消费量的逐年递增，以及燃气重卡自身经济性较强的影响，2019年燃气重卡增长幅度较大。工程车受基建、房地产影响较大，在环保和超载的双重影响下，2019年工程车行业增速较高。