广州番禺哪里住宿便宜？
广州番禺，作为广州的一个区，它却是一个房价比市区还贵的地界儿； 作为全国综合实力百强区排行榜上的常客，它的经济实力和民生福利都是可圈可点的； 但这里交通不便、发展滞后，除了广州南站，也没有一个像样的火车站，去周边城市都得坐长途汽车； 这里是华南第一大枢纽客运站——番禺汽车站的所在地，但站里只有寥寥数辆公交车，到市桥中心也得花上近一小时…… 这个被高速发展的经济遗忘的角落就是广州番禺——一个正在努力追赶的时代弃儿！ 不过，在拥挤嘈杂的市中心旁边，也有这么一块安静怡人的地方，它就是广州番禺小谷围街！ 小谷围街道位于番禺区北部，毗邻广州大学城。 在这里，一说起“大学城”这三个字，人们马上会联想起中山大学、华南理工大学等9所高校。 在这里，有43万平方米的广州国际创新城启动区建设工程已经动工建设！ （图片来自网络） 这块地处广州主城与广州大学城之间的一小块区域，原来却是广州市的市郊。 在广州城市总体规划中，它属于“主城区外的拓展区”——这个定位决定了其城镇建设用地规模和开发强度都不宜过大。
据当地有关部门负责人介绍，小谷围街当前的人口规模是足够的，而且生态环境极佳，适合居住生活。 在小谷围街现有的土地利用总体布局下，是不允许大规模建设用地的增量。 于是我们看到，在这个面积仅约10平方公里的狭小的地域空间内，聚集了9所大学，43万平米的创新城启动区，还有国内最大的大学城综合体项目。 这样高密度的城建项目让小谷围街的发展陷入“巧妇难为无米之炊”的困境。
为了寻求发展空间，2006年，小谷围街将部分旧村进行改造，引入市场力量和融资平台，通过“三旧”改造模式引进商业项目，并以此为契机探索出一条城乡融合、产城融合的发展新路。 目前，小谷围街共有6个旧村改造项目，其中5个已经竣工，合计建造成本高达80亿元。 这些项目以住宅为主，配有少量商铺。 对于这些项目的融资问题和成本负担，负责该项目的小谷围街办事处主任肖辉表示，全部由街道自筹资金解决。
在小谷围街上，我们不仅看不到“城中村”的痕迹，就连普通农民自建房都很难找到。 这里的房屋都以高档小区、写字楼和商场为主。 一位在附近高校任教的张教授告诉我们，虽然小谷围街的旧村改造项目很多，但并没有给周边环境和居民带来很大的困扰。 “我觉得这里要比以前好多了，起码空气好得多。”张教授说。 其实，小谷围街之所以能推进旧村改造，关键在于其具有其他区域不具备的独特优势——这里是大学城的新城区，各项政策可以向大学城的项目建设倾斜。 肖辉介绍，小谷围街每年大约吸引20多万游客前来参观学习。 随着今后一批批创新人才的涌入，这个小街将焕发新的生机与活力。