深圳地铁怎么乘？
作为在深圳生活工作将近30年的我，对深圳的交通很熟悉。 先说说地铁吧！ 深圳第一条地铁是1号线，运行了26年，现在还在运营中。因为深圳地处于珠三角，周围有广州、东莞等城市，所以深圳的地铁修建与城市规划是按广深城际轨道建设的，也就是说最早的地铁是与广州联通的，并且用同样的线路标识和票价制度，乘车不用出站换乘。 现在深圳已经建成并投入运营的地铁共有8条线，即1、2、3、4、5、7、9、10号。其中4号线为机场快线，10号为高铁线路。还有几条在建或即将开工建的比如6、8、11等线。
所有线路全部采用地面高架桥的形式建设，只有11号线是地下线路。因为深圳是沿海城市，又是港口城市，所以建设地铁的难度很大，成本很高。由于地质结构的原因，深圳修建地铁必须打洞穿越山体、河流、大海……所以你看深圳所有的地铁站都是建造在地下。 另外，深圳作为移民城市，人口流动量大，所以坐地铁就要办一张深圳通的卡啦！这张卡的用途非常广，乘坐公交，地铁，码头轮渡都可以刷卡，而且乘坐地铁可以享受折上折优惠（办理深圳通普通卡享9.5折优惠，办理深圳通老人卡/学生卡刷次减钱）。
办理深圳通卡的方式很多：支付宝可以在线办理；到地铁站找客服中心也可以办理；或者你直接到附近的中国移动营业厅（只要是有移动业务的营业厅都可以）就能办理！不过我要说的是：你在网上申请办理时，要选择发卡网点，这个很重要哦！因为如果选错了网点，卡办回来要重新激活才能使用！我在体验支付宝办理深圳通时就遇到这样的状况，幸好及时联系客服才把问题解决！ 所以大家在办理时要留意这个问题！
目前，深圳通卡在全网通用，包括香港以及内地大部分城市。但注意：在用深圳通刷卡消费时，如果遇到工作人员请你出示身份证等相关证件，请不要惊讶！这是深圳市政府为了打击偷漏税而推出的一项新举措——实名制购票！ 说到坐地铁，不得不提的是深圳早先建设地铁使用的是“交路”概念。什么是交路呢？简单来说就是一条地铁线路分成两段来行驶。例如深圳人熟悉的1号线，它分称为罗宝线（罗湖-宝安）和东环线（东部环线），两条线的首末班车时间不同，列车运行区间也不同。这样设计的原因是节约成本，因为地铁建设成本高，分段开行能减少设备投资，节省费用。
当然，分段运行也是有缺点的，那就是线路的接驳转换会比较麻烦，给乘客的出行带来不便。不过，这个弊端在新建的地铁线上就看不到，因为现在的地铁都是全线开通，没有分段行驶的说法了。