中国北车集团好进吗?

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我原来在北车,现在辞职了。 北车系统很大,下属各车辆厂、机车厂、各部件公司都是独立的人事制度,各自为战,没有关系很难进去的。 北车是传统体制下的企业,很注重身份和关系,作为个体的力量很小。如果亲人生在北方某厂,关系又是厂领导那种级别,可以找点门路;如果不是,则毫无办法。当然社会关系广泛的朋友也可以试试,毕竟国企里也有很多人是通过各种后门进来的。

对于普通大学生来说,北车的门槛确实高不可攀。一般要求硕士以上,重点院校,专业对口(其实对专业也不重视),而且只在几个固定的学校招人,名额极少。即使这样,面试环节也是千军万马挤独木桥。 曾经有个朋友,在某机车厂人事部门工作多年,当时就听说每年各分公司、各车间招聘的岗位有限,而报名的人员很多。以一个普通的技术员岗位为例,可能会有数十人甚至更多的人竞争,而且这些报名的绝大部分都是研究生以上学历,其中不乏重点院校的研究生。可以说北车的面试筛选过程十分苛刻。

后来他转作人力资源工作后,又经历了几次校招,感觉条件相对放宽,不过能进到北车系统工作还是很不容易的,需要提前规划好自己的职业生涯。 2013年以后,北车进行了大重组,原来各个分系统整合到一起,可能招聘时会更有优势一些吧。

胥洪春胥洪春优质答主

我是北车上下的,不是中车,所以只谈北车的问题和想法哈 个人而言觉得挺难的吧,因为毕竟是央企么,而且现在又在做混合所有制改革什么的,所以可能更加难了 然后就是我觉得如果是本科的话还是尽量去北京,天津那边吧(因为我是在沈阳的)毕竟在北京那边北车系统里的企业很多(包括南车和北车),而且在北方有总部,工作调动的几率也大一点啊,对吧! 我个人是北车的,也去过其他的车企面试过(比如奇瑞汽车,东风悦达起亚等) 所以对于题主的问题我应该可以给出一些建议,那就是要有一个长远的计划,不要光想着进了北车就万事大吉了;还有就是要提高自己的能力,多学点东西,这样在找工作的时候才有资本!

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