中国国航跌幅原因?

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1、基本面,航空公司基本由国内业务和国际业务两大板块构成,国际业务又包括客货运及飞机租赁等。中国国航的国际业务中占比较大的为客机货运业务和飞机租赁业务。

(1)客货运方面 受疫情影响,国内外出行需求都受到很大影响,根据民航局发布的数据,2020年民航完成旅客运输量3.79亿人次,同比下降63.9%。其中,国际/地区航线完成旅客运输量8658万人次,同比大幅下降84.9%;货邮运输方面,2020年全年完成216.3万吨,同比下降3.6%。其中,国际/地区航线完成的货邮运输量68.9万吨,同比下降0.7%。

(2)飞机租赁业务 如果说疫情是抑制航空股涨幅的“外在因素”,那么飞机租赁业务就是压垮中国国航股价的“内在因素”。 根据中国国航披露的2020年年报显示,报告期内公司实现营收698.5亿元,同比增长18.8%;亏损144.5亿元,亏损数额相比上年增加了42.1亿元。

对于巨额亏损的原因,中国国航指出主要是由于新冠疫情导致民航业遭受冲击,公司主营业务客货运收入下滑,同时由于疫情在全球范围内迅速蔓延,公司国际业务部分受到较大冲击,飞机租赁业务也受到牵连。 在公司年报中,中国国航特别提到,由于租约期限、是否计提减值准备以及计提金额取决于后续市场行情变化等因素,公司所持有的飞机资产是否存在减值情况存在较大的不确定性。 值得一提的是,在2020年财报发布之前,中国国航曾预计全年净亏损额约为人民币135亿元至155亿元。

庄严欣庄严欣优质答主

昨天看了《大空头》,里面有个剧情是Citigroup在10月7日做空了美国航空和西南航空,但是没做多少仓位,只做了3%的仓位,因为当时市场还没对航空股下跌有预期,所以Citigroup认为他们做的仓位会遭受损失,于是又赶紧把做空的仓位平掉。 看完这个新闻之后我就觉得国航可能会大跌了,因为最近一段时间国家一直在给航空公司注入资金补贴,如果这些钱不能救活企业的话可能就要通过破产来清算了。

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