东铁线是地铁吗？
不是，是铁路，而且是大站快车式的快速铁路 （虽然大站快车这个词可能不太合适） 但确实是典型的铁路客运模式，和地铁的客运模式有本质的区别！ 下面上干货，直接上图吧 这是东铁线的列车，这列车号称是香港第一辆最高时速达120km/h的高速地铁列车（其实就比现在的广州地铁APM快30左右，但APM用的是新车型，这个提速是有条件的）
这是东铁线的列车，这列车号称是高时速的“火车” ，不过因为线路的原因，最高时速只能达到80km/h 这是港铁的维修车间和列车 还有那个修的是货车的维修车间 好了现在说正题 首先明确一点，东铁线是铁路，不是地铁 因为地铁和铁路的定义就不一样啊 地铁定义：城市轨道交通中运量系统(Metro)指在地下隧道中修建的，以电力牵引的车辆通过轨道运行的公共交通系统。
而铁路定义：利用金属轨枕、钢性连接件铺设的，能行驶车辆的交通运输通道。 很明显，东铁线符合铁路这一定义 所以东铁线属于铁路而不是地铁 而按照世界各国的通行惯例，只要是新建的铁路基本都属于地铁或高架等城市规划要求比较高的线路，很少会有地下的铁路线路（除非是已经运行的旧线改造或者是支线）。
当然有人会说，香港土地稀缺不能像大陆一样到处挖洞建地铁，所以只好建在高平面了。 但是请注意，香港的高架是不下钻的，也就是不会像上海那样在嘉定建设了一个新城之后，在原有的城市道路上空搭建一个桥梁，然后让车辆从桥下穿过。
由于不需要像上海那样在已有路面下开挖，所以香港的路面交通并没有受到多大的影响，路面上的交通和其他大陆的城市相比并不拥堵。