中国哪里建造挖泥船？
最近国内海工行业很火，某大型重工企业海工板块业务迅速扩张，在舟山和南通成立了新的公司，建设了16000吨和25000吨的船台，用于造船和改装现有船只，同时在天津也有一个生产工厂。
其实中国早期的挖泥船都是在天津造的，比如上世纪70年代到90年代的黄河号、长江号等。到了21世纪初期，由于天津地区传统造修船产业工人大量流失，导致挖泥船的建造速度减缓甚至停滞。
后来经过研究，把船厂搬到了浙江的舟山，那里有大量的船用辅机厂家和配套供应商，同时毗邻长江入海口，便于进出。 舟山的第一个挖泥船项目属于国家深海底探测科研工程，由我国自己设计并建造的第一艘潜水器支持母船——深海勇士号。这艘于2014年开工建造的挖泥船，在当时引起了不小的轰动。
但是好景不长，由于后续资金的匮乏，使得这条原本就慢热的船厂生产线更加迟缓起来，直至彻底停滞。
就在此时，另一个沿海城市南通抢起了风头。拥有良好临港资源的南通，通过招商引资，引入了大批的造船企业。其中就有中远海运旗下的一家造修船企业。 这家企业通过技术引进和自主开发，使得掘进机的制造水平得到了前所未有的提高。不仅创造了销量上的历史新高，而且产品质量也深受客户赞誉。
值得一提的是，该企业还在原挖泥船基础之上，大胆创新，改造出一条适用于吹填项目的新型挖泥船。该船型受到业内广泛赞许，被视为业界“创新典范”。