台湾的地铁叫什么？
现在台北和高雄正在修新线，所以没有全线贯通运营，只能分段搭车. 台北目前有三条线在建，高雄有一条，台中有一条（还没有开工） 台北三条线的建设方分别是台铁、高铁与地铁公司，因为规划的原因，台北地铁在路线设定上和两铁有些矛盾，不过现在都还是整合一起了.
地铁票价实行区间计价，起步价32元（新台币，下同），每递增1公里加价26元；持学生证或军人证买票可以享受9折优惠，年龄65岁以上者凭老年证打8折。
台湾省所有公共交通一律免费携带大件行李（超过10公斤，体积超过了规定尺寸），地铁内也有专门放置大件行李的地方。 各线路的发车间隔大约都是7-15分钟一班，早晚高峰会有加班车次。
在高雄，搭乘捷运（台湾语系里的“捷"字有“快”的意思）只要花40元新台币（约合八百人民币）就能从机场直达市区！而且每天早7点到晚间11点都有发车，十分方便。 高雄市立捷运系统目前有两条路线，即红线（冈山线）及蓝线（仁武线），连接火车站与国际机场，并在两站之间设十个站点，运行全程约需一小时。 台中市的地铁施工由于地质状况较差，地下溶洞多而施工困难，所以进度比较慢，估计通车时间要等到二○一二年。 台中市民目前可以先乘坐台中铁轨捷运（台中捷运由台湾铁路总局经营）替代，不过价钱要比台高雄贵一些。