地铁多少车厢？
这个问题，我终于可以答了！ 先上图，上海13号线一期工程共设置16座车站，其中地下站14座、地面站2座； 然后再说为什么这个图可以答这个题——因为这是一期工程的16座车站（全部是地下站）的平面布置图。 为什么要说这个呢？ 因为要建造一个“标准”地铁站——也就是所谓的“无柱拱顶”的设计理念。 这个设计方案的最大特点，就是车站没有立柱（承重结构）。
为了实现这个理念，就必须将站台和站厅进行分建，形成明挖法和暗挖法两种施工工法，并且由于没有立柱，工程的结构形式也就随之改变，采用了新的设计手段，这也是我国首次采用这种技术原理来建设地下车站。 至于为什么要打造这样的站型，其优势何在？
首先是没有立柱，所以不需要面对传统地下结构施工时由于立柱存在而造成的临时支撑拆除难度大的问题，同时也避免了因立柱对周边建筑造成的影响。 其次是因为采用了明挖顺作法施工，所以在交通组织上是可控制且安全的，对于地面交通不会产生太大的影响。 第三点就是因为采用了无柱拱顶的设计理念，所以使得车站内部更加开阔，视觉上也更为协调。
同时因为取消了梁体，所以站内设备布置和安装也都更加便捷，同时对于车辆运行所带来的噪音也有限制作用。 最后当然是造价的问题啦～因为是创新工艺，所以成本多多少少会高一些，不过考虑到能够节省工期，也算是值得吧^_^ 最后最后，希望大家能理解，创作不易，给个赞赞再走哇kakakaka~\(≧▽≦)/~