上海地铁有多快？
在虹桥枢纽工作，生活。对10号线和2号线的往来深有感触！ 一般早上9点前，夜晚8点后。两个线路的列车间隔基本上会在5分钟左右。早晚高峰的话，3分钟一辆！ 当然，早高峰9点之前，晚高峰8点之后，除了列车间隔时间长一些，还有“列车行驶缓慢”的状况（当然，这是和100公里/小时的速度相比），因为要“让车”，要让早晚通勤的百姓方便。 不过这个速度对于“准点到站”来说还是有保证的——毕竟，按照这种速度，从一上车到到达目的地，基本上也就花15分钟左右的时间了。虽然中间会经过几站地，会有上下客的情况……但基本能保证你在下一班车到来前就到站了（除非你住在终点站附近……那确实只能怪你了）。
所以，我常常在想，为什么这条线能如此的高效！ 其实，10号线在地下隧道中，有大量的岔路，也就是说，在地下错综复杂的地形中，10号线还是要靠走道岔的方式来避免“折返”带来的时间消耗。 但就是这样，也足以让我感到惊讶了——要知道，我在西安地铁4号线南稍门站工作过，那里是西安目前在建的最深的地铁站，也是全国地铁在建最深的站点之一（-26.6米），同样属于明挖法施工。尽管那里距离钟楼和西北大学很近，但却由于地质结构的问题，导致成槽困难，工期一直拖延。
相比之下，10号线从虹桥枢纽到新江湾城，虽然在建设期间遇到了不少难题，但在运营后却给百姓带来了极大的便利。 作为乘客，只希望这样一条繁忙但又高效的线路能够继续运行下去，并且越来越完善，为更多市民服务！