杭州至井冈山高铁吗？
这个回答应该算比较晚了，不过万一有人搜到呢 先放结论，杭深线是很有可能经过江西的，但不是现在！ 目前国家规划的杭广（深）铁路是通过合肥-南昌-广州/深圳来实现的，其中合肥-南昌段与皖赣铁路扩能改造重合，也就是未来通过客货兼顾的方式来实现，而南昌-广州/深圳段就是正在建设的赣深铁路了。 但是如果以后国家打算让沿海省份多通一条进京通路的话(毕竟山东河北都没多少铁路直通北京)那么就会从衡水方向绕开江西接京港台线进北京(相当于在河北霸州重新修建京沪二线)
同时还有个方案是从江苏经过浙江嘉兴连接上海和宁波然后北上经京港台线进北京，这样也可以减少在福建绕道广东的问题从而加快线路运行效率。
当然这两种方案的走向都是建立在江苏和浙江有足够空间能够建设新铁路的基础上，如果江苏浙江都不肯调整现有路线（特别是苏州地区要建成沪宁城际铁路后根本没有预留新的东西向通道 ）那就只能从别的地方挖条新路过来或者就放弃沿海省份这条通路。
以上仅仅是分析，下面来说些现实的，目前国家规划中的两条沿海通道都经过江西并且由北南两个方向接入京港台线所以理论上说只要在江西修筑好通往两湖的铁路就可以实现两地与长江中游及南方地区的互联互通(虽然本来就该互通。。。) 不过现在的问题是这两条经过江西的新铁路还处在计划阶段，可行性研究也还没开始做，更谈不上面临什么阻力。但是既然要建设京港台线就必须得经过这里，只是时间早晚而已，因为长江中游乃至西南地区需要这条快速通道的时间不等人啊。比如湖北宜昌那边为了早日开通沿江高铁已经准备在长江上建桥了。