广州到深圳哪里？
广州和深圳，两个城市相邻，互相促进、互补短板，共同构建粤港澳大湾区核心引擎，是湾区发展的重要极点。
那么，从交通来看，广州与深圳的交集在哪呢？ 答案便是广深高速。 作为全国最早通车的高速公路之一，广深高速于1987年通车，北起广州市黄埔区，向南经过广州经济技术开发区、天河区、海珠区、荔湾区，穿过珠江口，进入东莞市长安镇境内，最后到达深圳市宝安区，全线连接起了广州和深圳。 目前，广深高速的通行能力已不能满足沿线经济快速发展的需要，于是，建设广深第二通道便提上日程。
根据规划，新建的广深第二通道分高速公路和城市快速路两段，其中公路部分采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时；而铁路部分的广深第二次城际铁路则采用时速350公里的快速铁路标准。 这样一条四通八达的新通道，未来将串联起两大枢纽机场——广州白云机场和深圳宝安机场，并可与广深高速、广珠西线高速等互联互通，形成新的交通大动脉。
不仅如此，在广深第二通道上还将建4处服务区、2座立交、10个匝道收费站以及6对出入口匝道，进一步完善道路网。 在我看来，建成后的广深第二通道除了能缓解现有的交通压力以外，更重要的在于能促进环大湾区战略中“黄金内湾”的建设，即以广州为中心，通过高等级交通网联通深圳、珠海、佛山等地，打造具有全球影响力的国际科技创新中心和粤港澳大湾区世界级城市群。