桃园地铁在哪？
目前桃园站共有2个出入口与公众接触，分别是A、D口，其中A口通往台铁桃园车站， D口则通往新桃园火车站。 桃园地铁站共两个出口，a和d；分别对应台铁桃园站和新桃园火车站。 从台北市走高速公路到桃园站约30分钟车程；从高雄市中心走高速公路至桃园站约45分钟；台中市前往桃园站大约1小时；苗栗县往桃园站约一个小时三十分钟；新竹县市前往桃园站约两个小时。
台湾高铁全线通车后，由台北前往桃园高铁站只需33分钟，而高雄至桃园高铁站也仅需41分钟。 由于地处郊外，桃园高铁站周边交通不太便利，不过即将竣工的环状快速路可让车辆绕着高速公路外围行驶，预计将可缓解周边路段的压力。 另外在桃园高铁站附近还有规划中的“桃园特急通勤铁路”，其路线初步规划为连接新北市区与桃园区，并会经停机场，预计2012年完工。
北京地铁14号线朝阳区段有10站，已经于2013年底开通，剩余13站正在建设，其中9站位于桃园地区。桃园地铁站位于东三环内朝阳区十八里店乡，紧邻东三环路和南四环路，地处南三环东南角。该区域位于朝阳、丰台两区交界附近，是本市重点建设的几个综合改造地区之一。
“桃园地铁站是14号线重点车站之一，也是地铁10号线、14号线及三环路换乘的关键节点。”京投所属轨道公司相关负责人介绍，由于该站位于桃园村拆迁区，涉及集体土地及住宅、商业楼等大量拆迁工程，为北京地铁建设史上前所未有的“特大三换乘、超深超大断面、多种工法换撑”工程，是地铁14号线的咽喉车站。
车站长540米，宽57米，基坑最深处约35米，基坑面积相当于5.5个足球场，相当于在地下挖出一座深35米、5个足球场大小的基坑。
